Die neuen Fahrerstand- und Sitz-Hochhubwagen mit Tragkräften von 1,2 bis 2 Tonnen vereinen Zuverlässigkeit, Produktivität, Ergonomie und beste Technik. Und ganz wichtig: Sie schonen die Gesundheit und steigern die Arbeitsfreude und Produktivität ihrer Bediener.
Hochhubwagen versus Schubmaststapler
Wo der Platz eng wird und Schubmaststaper sich nicht rechnen
Da der Fahrer komplett innerhalb des Hochhubwagens steht, konnte der äußere Rahmen extrem kompakt gehalten werden. So benötigt der AXiA EX eine geringere Gangbreite als normale Plattformgeräte und Schubmaststapler. Die Fahrer-/Sitz-Hochhubwagen mit Initialhub können als Dopplestockstapler eingesetzt werden. Ausklappbare Seitenstabilisatoren sorgen für sicheren Stand bei größeren Hubhöhen.
